Dotaz

Máme válec 3516 MT a při zastavení v kopci motor neklesne na volnoběh. Je to normální?

Při zastavení ve svahu drží systém zvýšené otáčky úmyslně. Je to proto, aby motor při rozjezdu měl dostatečný výkon a aby nedošlo k jeho přidušení. Při zastavení na rovině budou již otáčky opět nízké.